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Composição da Matrícula UIC:
Tal como no restante material circulante, motor ou rebocado, a numeração UIC das carruagens também é composto por 12 dígitos e termina no número de verificação.


Dígitos 1-2 (Caracteristicas de Inter Operabilidade):
50 - Carruagem para uso doméstico (não RIC)
51 - Carruagem para uso internacional (RIC), de bitola fixa
52 - Carruagem para uso internacional (RIC), de bitola variavel
61 - Carruagem EuroCity, de bitola fixa
62 - Carruagem EuroCity, de bitola variavel
65 - Vagão de transportes de automoveis para uso em composições de passageiros
71 - Carruagem Cama, de bitola fixa
72 - Carruagem Cama, de bitola variavel
73 - Carruagem EuroCity pressurizada

À semelhança das normas RIV que estabelecem um conjunto de regras para tornar aptos os vagões para tréfego internacional, também existe um regulamento específico para as carruagens. Esse conjuno de regras tem a denominação de RIC (Regolamento Internazionale delle Carrozze) e também entrou em vigor em 1922. Até 1982 o RIC era responsabilidade dos Caminhos de Ferro Suiços, altura em que a UIC assumiu essa mesma função. Hoje, 27 companhias europeias de caminhos de ferro (à excepção do Reino Unido, Irlanda e Finlândia) respeitam as normas RIC.

Dígitos 3-4 (Código do País):
Indicam o país ou outra entidade administradora do material circulante em causa. A lista completa correspondente a estes dois algarismos pode ser encontrada aqui!

Dígitos 5-6 (Características):
Segundo as normas UIC, a classificação dos vagões faz-se atribuindo à primeira letra (geralmente em maiúscula) um significado que descreve a função genérica do vagão. A cada letra faz-se corresponder um dígito que entrará na 5ª posição para formar o número de matricula UIC do respectivo vagão.

Número Tipo Utilização Características
00 DU Furgão Correio Privada
06 - 07 WL Cama Privada
08 WR Restaurante Privada
09 WG Salão/Especial Privada
10-19 A 1ª Classe

X0 = 10 Compartimentos ou 20-21 Filas
X1 = 11 Compartimentos ou 22-23 Filas
X2 = 12 Compartimentos ou 24-25 Filas
X3 = 3 Eixos
X4 = 2 Eixos
X6 = Duplo Piso (Suburbano)
X7 = 7 Compartimentos ou 14-15 Filas
X8 = 8 Compartimentos ou 16-17 Filas
X9 = 9 Compartimentos ou 18-19 Filas

20-29 B 2ª Classe
30-39 AB Mistas 1a e 2ª Classes
40-49 Ac, AcBc Couchette 1a ou 1a + 2a X0 = 10 Compartimentos
X1 = 11 Compartimentos
X2 = 12 Compartimentos
43 = 8 Compartimentos
53 = 10,5 Compartimentos
63 = 9 Compartimentos
73 = 10 Compartimentos
44 = 9 Compartimentos
54 = 11,5 Compartimentos
64 = 10 Compartimentos
74 = 11 Compartimentos
X7 = 7 Compartimentos
X8 = 8 Compartimentos
X9 = 9 Compartimentos
50-59 Bc Couchette de 2ª Classe
60-69 WLA Camas
70-79 WLAB Camas TEN
80 BM Ambulancia ou Instrução  
81 AD, ABD 1ª Classe ou Mista 1a + 2a Com compartimento para Bagagem (Furgão)
82 BD 2ª Classe Com compartimento para Bagagem (Furgão)
83 BD 2ª Classe 2 ou 3 Eixos com compartimento para Bagagem
84 AR 1ª Classe com Bar  
85 BR 2ª Classe com Bar  
87 WRD, BRD Restaurante ou Mista 2a + Restaurante  
88 WR Restaurante  
89 WG, WGS Celebrações ou Salão  
90 DU Furgão Correio  
91 DU Furgão Bagagem ou Correio  
92 D Furgão para Bagagem Sem corredor lateral
93 D Furgão para Bagagem 2 ou 3 eixos
94 DU Furgão Bagagem ou Correio 2 ou 3 eixos
95 D Furgão para Bagagem Com corredor lateral e compartimentos
96-98 DD Transporte de Automóveis 96 = 2 Eixos, 97 = 3 Eixos, 98 = 4 Eixos

Dígitos 7-8 (Velocidade Comercial Máxima e Potencia de Climatização):
120 Kms/h 140 Kms/h 160 Kms/h 200 Kms/h Climatização
03 33, 34, 35 73, 75 94, 95 a
06 36 76 96, 97 a, b, c
00 30 70 90, 91 a, b, c, d
  39     a, d
05       b
07 37 77 98 b, c
08 38 78   d
20-26 60-68 84   S
11 - 15 43, 45, 53, 54 85 93 S, a
10 40 - 42, 50 - 52 80 92 S, a, b, c, d
16 46, 56 86   S, a, c
  59     S, a, d
17 47, 57 87   S, b, c
18, 19 48, 58 88   S, d
27 - 29 69 89 99 P
S = Vapor
P = Sistema Autónomo		 a = 1000 V~, 16-2/3Hz
b = 1500 V~, 50Hz		 c = 1500 V=
d = 3000 V=

Dígitos 9-10-11 (Número de Série):
Representa o número de ordem de cada carruagem dentro da sua série fazendo com que a matrícula seja distinta das restantes matrículas para o mesmo tipo de carruagens.

Dígito 12 (Número de Verificação):
O número de verificação obtém-se através de uma fórmula matemática simples. Para começar, separam-se os diferentes dígitos que compõem o número de matrícula UIC e usam-se de forma individual

6 1 9 4 1 9 9 7 0 1 0 - ?
Multiplicando respectivamente por:
2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2    
Obtem-se:
12 1 18 4 2 9 18 7 0 1 0    

Mais uma vez, faz-se o tratamento dos números dígito a dígito e somam-se todos os valores:

1 + 2 + 1 + 1 + 8 + 4 + 3 + 9 + 1 + 8 + 7 + 0 + 1 + 0 = 45

Seguidamente faz-se a diferença entre o valor encontrado e o número que representa a dezena imediatamente a seguir. Neste caso concreto: 50 - 45 = 5

6 1 9 4 1 9 9 7 0 1 0 - 5

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