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Número de Série: M-101 a M-156
Número de Unidades: 56
Ano de Entrada ao Serviço: 1983/89 |
Tipo de Tracção: Eléctrica
Natureza do Serviço: Metropolitano
Bitola de Via: 1435 mm |
Galeria de Imagens |
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Características Técnicas
| Medidas: |
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| Pesos (1 Carruagem): |
| Em Tara |
30,8 t |
| Carga Normal Maxima |
42,3 t |
| Capacidade: |
| Passageiros Sentados |
40 |
| Passageiros em Pé (6 Passageiros / m2) |
124 |
| Total |
164 |
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| Dimensões: |
| Comprimento (entre Travessas de Topo) |
16.000 mm |
| Largura Máxima |
2.790 mm |
| Altura Máxima |
3.534 mm |
| Bitola de Via |
1.435 mm |
| Caracteristicas Eléctricas: |
| Tensão de Alimentação |
750 V cc |
| Potência Instalada (1 Carruagem) |
2 x 241 kW |
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| Desempenhos: |
| Velocidade Máxima |
72 kms/h |
| Aceleração Máxima |
1,1 m/s2 |
| Desaceleração Média |
1,0 m/s2 |
| Desaceleração de Emergência |
1,4 m/s2 |
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| Frenagem: |
| De Serviço |
Reostática |
| De Emergência |
Pneumática + Electromagnética |
| De Paragem |
Electropneumática de Discos |
| De Estacionamento |
Tipo Mola, Incorporada num cilindro de Freio |
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| Sistema de Tracção: |
| Tipo Convencional |
| Motores de corrente contínua de excitação em série |
| Chopper do circuito de excitação na travagem reostática |
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| Caixa: |
Tipo autoportante em aço inoxidável com cabeçotes em aço de alta resistência. |
Portas – de correr por dentro, de comando pneumático. |
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| Bogie: |
| Tipo |
Monomotor |
| Suspensão Primária |
Molas de Borracha |
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| Suspensão Secundária |
Bolsas Pneumáticas |
| Relação de Transmissão |
1 : 5,95 |
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| Número Total de Carruagens |
56 |
Fabricante |
Alsthom-MTE / Sorefame |
| Entrada ao Serviço |
1983 - 12 Unidades,
1984 - 32 Unidades,
1988 - 8 Unidades,
1989 - 2 Unidades |
| Data de Retirada do Serviço |
11/07/2002 (2 Unidades Restauradas e Preservadas para exposição) |
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Regressar ao Gabinete Técnico |
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