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Número de Serie: M-601 a M-714
Unidades Construidas: 114
Año de Construcción: 2000/02
Tipo de Tracción: Eléctrica
Tipo de Servicios: Metropolitano
Ancho de Via: 1435 mm
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Características Técnicas

Medidas:  
Pesos:
Em Tara (Automotor) 29,3 t
Em Tara (Remolque) 18,8 t
Plena Carga (M) 40,6 t
Plena Carga (R) 31,2 t

Capacidad (Automotor):
Plazas de Asiento 38
Plazas de Pie (6 viajeros / m2) 127
Total 165
Dimensiones:
Longitud (Automotor) 16.224 mm
Longitud (Remolque) 16.058 mm
Anchura Máxima 2.789 mm
Altura Máxima 3.523 mm
Ancho de Via 1.435 mm

Capacidad (Remolque):
Plazas de Asiento 44
Plazas de Pie (6 viajeros / m2) 141
Total 185

Desempeños (M+M):
Velocidad Máxima 72 kms/h
Aceleración Máxima 1,3 m/s2
Desaceleración Media 1,2 m/s2
Desaceleración de Emergencia 1,4 m/s2

Desempeños (M+R+M):
Velocidad Máxima 72 kms/h
Aceleración Máxima 1,0 m/s2
Desaceleración Media 1,0 m/s2
Desaceleración de Emergencia 1,4 m/s2
Frenado:
De Servicio Electrodinâmico (Reostático ou Recuperação)
De Emergencia Neumática + Electromagnética
De Parada Electroneumática de Discos
De Estacionamiento Tipo Muelle, Incorporada en un cilindro

Transmisión:
Redutor com dois andares de transmissão
Engrenagens cilíndricas
Veio oco com andares elásticos

Sistema de Tracción:
Ondulador de Tensión con GTO
Motores asíncronos trifásicos con dupla jaula de ardilla.

Caracteristicas Eléctricas:
Tensión de Alimentación 750 V cc
Potencia Instalada (1 Coche) 4 x 175 kW
Caja:

Autoportante en acero inoxidable con cabezal en acero de alta resistencia

Dispositivo anti-encaballamiento en los topes
Sistema de interligação com passadiço semi-rìgido
Fuelle Exterior y Revestimiento Interior en Alumínio y GFK
Revestimiento interior en Melamina y Resina Fenólica

Asientos Anti-Vandalismo, sin apoyo en el suelo

Portas – tipo ladeante, con mando electronico

Bogie:
Tipo Bimotor
Suspensión Primaria Borracha tipo MEGGI
 
Suspensión Secundaria Bolsas Neumáticas c/ Muelles de Goma
Relación de Transmisión 1 : 7,45


Número Total de Coches 114 Fabricante Sorefame / Bombardier
    Entrada en Servicio 3 de Julio de 2000

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