Partes Mecânicas: |
The Whitcombe Locomotive Company |
Motor Diesel: |
Superior |
Transmissão: |
Westinghouse |
Freio: |
Westinghouse Air Brake |
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Tipo da Locomotiva |
0-6-6-0 |
Potência Nominal da Loco. (rodas) |
1020 CV |
Disposição dos Rodados |
(A 1 A) (A 1 A) |
Diâmetro das Rodas (novas) |
1.016 mm |
Número de Cabinas de Condução |
1 - Comando Esq. e Dir. |
Freio Pneumático |
Ar-Vácuo |
Freio Dinâmico |
Não Tem |
Areeiros (número) |
8 |
Sistema de Homem-Morto |
Não Tem |
Comando em Unidades Múltiplas |
Não Tem |
Lubrificador de Verdugos |
Não Tem |
Registador de Velocidade |
Chicago Pneumatic |
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Características de Funcionamento
. |
Velocidade Máxima |
120 Km/h |
Esforço de Tracção no Arranque |
15.900 Kg |
Esforço de Tracção no Regime Cont. |
11.140 Kg |
Velocidade Corresp. ao Regime Cont. |
27 Km/h |
Esforço de Tracção à Velocidade Máx. |
1.800 Kg |
Esforço Máximo das Rodas |
Não Tem |
Velocidade Correspondente |
Não Tem |
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Quantidade |
2 |
Construtor |
Superior |
Tipo |
40 B-Lx |
Número de Tempos |
4 |
Número e Disposição dos Cilindros |
6 Lv |
Diâmetro e Curso |
216 x 266 mm |
Cilindrada Total |
58,5 l |
Sobrealimentação |
Sim |
Potência Nominal |
675 CV |
Velocidade Nominal |
1.100 rpm |
Potência de Utilização |
675 CV |
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Construtor |
Westinghouse |
Tipo |
1 - Gerador CC 1604-D
4 - Motores de Tracção 362 - RZ |
Características Essenciais |
Suspensão pelo nariz
Ventilação Forçada
Relação das Engrenagens: 65:18 |
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Equipamento de Aquecimento Eléctrico |
Construtor |
Não Tem |
Características Essenciais |
Não Tem |
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