Esta locomotiva foi comprada por um grupo de membros do South Tynedale Railway Preservation Society, conhecidos como Durham Narrow Gauge Group para uso futuro em Alston.
Foi construída em 1928 por Orenstein and Koppel A.G. em Drewitz Works, Berlin com número de fabrico 11784. Foi construída segundo um design standard e foi entregue à Empresa Corbonifera do Douro S.A. para uso nas Minas do Pejao.
Depois de retirada do serviço foi importada para o Reino Unido em 1972 e foi colocada em exposição estática no Pleasurerail Ltd. em Knebworth House, Stevenage, Hertfordshire. Foi então comprada pelo Durham Narrow Gauge Group em 1980 e transferida para Alston.
Após chegar a Alston, parcialmente desmantelada, foi necessário arranjar-lhe nova caldeira. Foi totalmente restaurada e colocou-se-lhe uma caldeira nova fabricada pelos Jones Brothers de Preston, Lancashire em 1988-89. Este trabalho foi feito em conjunto com o West Lancashire Light Railway que, naquela altura tinham uma encomenda de duas caldeiras para as suas locomotivas O & K, trazidas de Espanha em 1984.
Esta locomotiva foi entretanto vendida ao Bredgar and Wormshill Light Railway, Kent em 2002.
Cilindros
185 x 300 mm
Diâmetro das Rodas
580 mm
Bitola
1.400 mm
Esforço de Tracção
1.287 Kg
Comprimento
4.450 mm
Largura
1.700 mm
Altura
2.850 mm
Tara
6.900 Kg
Peso em Ordem de Marcha
8.500 Kg
O Trajecto:
Enquadramento:
As minas situam-se na serra de São Domingos, na camada de xistos argilosos que aí atravessa o Alentejo, a 3 kms da Ribeira do Chança.
Descrição: A jazida de pirite cúprica acompanhava os afloramentos de superfície, estendendo-se na sua maior dimensão no sentido ONO. e ENE. O campo reservado à exploração, com uma área de 798.000 m2., situava-se dentro de um hexágono irregular, com vértices no Cerro do Pego da Sarna, Cerro do Vale de Cambas, Cabeço das Bicadas, Alto de Chabocais, Alto do Vale da Mata e sinal da Herdade da Careta. Para exploração da jazida foram abertos 27 poços verticais em comunicação com o mineral, para serviço de esgoto, ventilação, pesquisa e extracção; uma galeria de esgoto ao nível da galeria romana, para servir a parte superior da mina; túneis para extracção e galerias em direcção e transversais, dividindo a massa em pilares e maciços, feitas na salbanda na altura dos diferentes pisos (a 12, 28, 52, 62, 75, 92 e 122 m abaixo do nível do esgoto). As galerias tinham, no início, 2 m de largura por 4 m de altura, alargando depois para 4m por 6 m. A exploração fez-se também a céu aberto, com escavações até aos 62 m e utilizando uma linha férrea para a extracção. Percorrendo as minas foram criados 7 açudes, utilizando a água da Ribeira de Chança.
Cronologia: 12 / 397 - exploração das minas pelos romanos, que desceram até 20 m. abaixo da galeria de esgoto poreles criada; o volume de escavação rondou os 150.000 m3. Para esgotar as águas usavam rodas hidráulicas; 1857 - descoberta da mina por Nicolau Biava, a partir de vestígios de trabalhos antigos de mineração e das massas de escórias aí amontoadas; 1858 - concessão da exploração da mina aos concessionários Ernesto Deligny, Luiz Decazes e Eugénio Duclerc, por cedência de Nicolau Biava. Em breve seria criada uma sociedade mineira, com nome "La Sabina", para explorar a jazida; na sua direcção estão Ernesto Deligny, o duque Decazes e James Mason, engenheiro, mais tarde visconde Mason de S. Domingos, que arrenda a exploração à Firma Mason & Barry Ltd., com sede em Londres, pelo período de 50 anos, podendo o prazo ser prorrogado; 1864 - abertura da mina; a direcção técnica estará a cargo de Mason; 1965 - encerramento;
Características Particulares:
As minas de S. Domingos foram o primeiro empreendimento mineiro do país. Em seu redor foi criada uma povoação destinada a suprir as necessidades do complexo: edifícios ligados à exploração mineira (armazém de ferro, fundição, serração a vapor, casas das máquinas de esgoto, extracção e compressoresde ar, oficina, casa da balança, laboratório, sala de desenho, escritórios, estações de caminho de ferro), palacete do engenheiro director, casas dos empregados e operários, quartéis (militar e de polícia), cavalariças, cocheiras, armazéns de víveres, mercado, hospital e farmácia, igreja, cemitério.
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A jazida de pirite cúprica acompanhava os afloramentos de superfície, estendendo-se na sua maior dimensão no sentido ONO. e ENE. O campo reservado à exploração, com uma área de 798.000 m2., situava-se dentro de um hexágono irregular, com vértices no Cerro do Pego da Sarna, Cerro do Vale de Cambas, Cabeço das Bicadas, Alto de Chabocais, Alto do Vale da Mata e sinal da Herdade da Careta. Para exploração da jazida foram abertos 27 poços verticais em comunicação com o mineral, para serviço de esgoto, ventilação, pesquisa e extracção; uma galeria de esgoto ao nível da galeria romana, para servir a parte superior da mina; túneis para extracção e galerias em direcção e transversais, dividindo a massa em pilares e maciços, feitas na salbanda na altura dos diferentes pisos (a 12, 28, 52, 62, 75, 92 e 122 m abaixo do nível do esgoto). As galerias tinham, no início, 2 m de largura por 4 m de altura, alargando depois para 4m por 6 m. A exploração fez-se também a céu aberto, com escavações até aos 62 m e utilizando uma linha férrea para a extracção. Percorrendo as minas foram criados 7 açudes, utilizando a água da Ribeira de Chança..jpg)
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